◄ عملیات میکرو سرفیسینگ اتوبان قم چیست و چه مزیتی دارد؟
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۶۵۳۵۸
تین نیوز
در روزهای اخیر عملیات میکرو سرفیسینگ در یکی از پرترددترین آزاد راه های کشور یعنی اتوبان تهران قم با هزینه 6 میلیارد تومانی انجام شده اما این عملیات چیست و چه تغییری در کیفیت این اتوبان ایجاد می کند؟
به گزارش تین نیوز، آزادراه تهران قم یکی از پر تردد ترین و قدیمی ترین اتوبان های ایران به شمار می رود که برخلاف بسیاری از آزادراه ها به بخش خصوصی واگذار نشده و مالکیت آن کماکان در اختیار دولت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رسیدگی به وضعیت آسفالت این آزادراه خواسته و مطالبه بسیاری از هم وطنان است چرا که اتوبان قم، شریان مهم و کلیدی شمال و جنوب کشور محسوب می شود و کمتر ایرانی است که عبور از این آزادراه را تجربه نکند.
به تازه گی عملیات میکروسرفیسینگ در این آزادراه به اجرا درآمده تا کیفیت اتوبان قم ارتقاء یابد و محدوده هایی که دچار فرسودگی آسفالت شده اند مورد مرمت قرار گیرند.
میکرو سرفیسینگ کردن آسفالت چه مزایایی دارد؟برخی مزایای میکرو سرفیسینگ عبارتند از؛
1. آسفالت میکروسرفیسینگ در واقع روکشی است که از مواد اولیه شامل؛ شن ریز دانه ، قیر فرآوری شده به شکل امولسیون و پلیمر، فیلر و افزودنی های دیگر به دست می آید. در این روش مرمت، از روکش میکروسرفیسینگ برای پر کردن چاله های کوچک، شیارها و رد تایر و پر کردن ترک ها به منظور سطوح اکسید شده جاده و ایجاد سطحی یکنواخت و افزایش عمر مفید آسفالت جاده استفاده می شود.
2. با این روش رویه آسفالت که در معرض باران و برف قرار دارد آب بندی می شود و اصطکاک مناسبی برای آن فراهم می شود. استفاده از این روش نتایج موفقیت آمیزی را به همراه داشته و در پروژه های ترمیم و نگهداری روسازی استفاده از آن هر روز گسترش می یابد و به دلیل استفاده از قیرهای امولسیونی مشکلات زیست محیطی ندارد.
3. مایکروسرفیسینگ بدلیل کیفیت و دوام زیاد از عمر مفید بیشتری نسبت به دیگر روکش های حفاظتی برخوردار است. سرعت بالای اجرای این نوع روکش سبب می شود خطرات و مشکلات ناشی از عبور ترافیک و به خطر افتادن ایمنی استفاده کنندگان از راه به حداقل میزان خود کاهش یابد و به دلیل ضخامت کم آن پس از اجرا نیاز به ترمیم شانه ها و یا تعویض جداول حاشیه خیابان نیست و پس از حدود یک ساعت بعد از اجرا قابلیت عبور ترافیک از روی آن وجود دارد.
شایان ذکر است؛ معارف وند رئیس اداره نگهداری راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قم درباره میکروسرفیسینگ اتوبان قم می گوید: با عنایت به وضعیت نامناسب برخی از نقاط و سطوح آسفالتی آزاد راه قم- تهران، در راستای افزایش ضریب بهره وری آسفالت، استفاده از این نوع روکش حفاظتی مناسب تشخیص داده و به مرحله اجرا گذاشته شد.
وی یادآور شد: هزینه 6 میلیارد تومانی این پروژه توسط سازمان راهداری تخصیص داده شده است.
انتهای پیام
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: میکرو سرفیسینگ اتوبان قم میکروسرفیسینگ آزادراه قم به تهران میکرو سرفیسینگ اتوبان قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۶۵۳۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قرارگاه جهاد آسفالت در کرمان راه اندازی شد
سرپرست شهرداری کرمان با اشاره به آغاز به کارنهضت آسفالت معابر شهری کرمان، گفت :برای توسعۀ شهر کرمان، چاره‌ای نیست جز اینکه همگی با اهتمام مضاعف، پای کار شهر کرمان باشیم.
وی افزود: از الطاف اعضای شورای اسلامی شهر در همراهی با شهرداری در سرعت‌بخشی به آغاز جهاد آسفالت معابر و همچنین از همکارانم که بی‌چشم‌داشت و تمام‌وقت کار می‌کنند، تشکر می‌کنم.
تویسرکانی بیان کرد: قرارگاه جهاد آسفالت شهرداری کرمان را تشکیل دادیم تا آسفالت معابر در اسرع وقت، رصد و اجرا شود.
منصور ایرانمنش، رییس کمیسیون حمل‌ونقل و عمران شورای اسلامی شهر کرمان نیز در این مراسم گفت:طی دوسال گذشته معابر حاشیۀ شهر کرمان و شهرک‌های اطراف آسفالت شد و در برنامه‌ریزی روکش آسفالت سال‌جاری، معابر داخل شهر و معابر خاکی بالای ۱۴ متر آسفالت می‌شود.
ر پایان این آیین توسط شهردار کرمان، احکام «محمدرضا یحیی‌زاده»، معاون حمل‌ونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان به‌عنوان «فرمانده قرارگاه جهاد آسفالت» و «قاسم بابایی»، مدیرعامل سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری به‌عنوان «جانشنین فرمانده قرارگاه جهاد آسفالت» اعطا شد.
طی دو روز گذشته با آسفالت خیابان‌های «شهید کامیاب» و «پاسداران»، روکش آسفالت دو میلیون و ۵۰۰ هزار مترمربع از معابر شهر در قالب «جهاد آسفالت» آغاز شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمان
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟